中国飞机租赁公司2015年全年业绩增长35.3%

2016-03-22 中国民用航空网  
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中国民用航空网讯:2016年3月22日,中国最大独立经营性飞机租赁公司中国飞机租赁集团控股有限公司(中国飞机租赁 或 本公司, 股份代号: 1848.HK) 今天宣布本公司及其附属公司(统称本集团)截至2015年12月31日止 (「回顾期内」) 全年业绩,期内集团财务及营运表现强劲。

财务摘要

截至2015年12月31日止年度

(除另有注明外,以百万港元呈列) 2015年 2014年 变动
收入及其他收入
1,549.3 1,145.0 +35.3%
除所得税前溢利
480.2 380.7 +26.1%
本公司拥有人应占溢利
380.2 302.8 +25.6%
每股盈利(基本)(港仙)
63.6 57.7 +10.2%
每股全年股息总额 (港元)
0.22 0.16 +37.5%
每股末期股息 (港元)
0.18 0.16 +12.5%

于回顾期内,本集团的收入包括租赁收入、变现租赁应收款项收益及政府扶持共为1,549.3百万港元 (2014年: 1,145.0百万港元),按年增长35.3%。除所得税前溢利为480.2百万港元, 按年上升26.1%。(2014年:380.7百万港元)。本公司股东应占溢利按年增加25.6%至380.2百万港元 (2014年:302.8百万港元)。每股基本盈利同比上升10.2%至63.6港仙 (2014年: 57.7港仙) 。

董事会向股东宣布派发至2015年12月31日止年度每股0.18港元的末期股息(2014年: 0.16港元),连同中期股息每股0.04港元在内,全年派发股息共为每股0.22港元 (2014年:0.16港元)。

中国飞机租赁主席、首席执行官兼执行董事陈爽先生评价集团的全年业务发展时表示:中国飞机租赁在2015年实现了健康及快速的增长,我们成功地将业务拓展至欧洲及东南亚市场,进一步实现全球化战略。同时,凭着建立中国首家飞机拆解中心,进一步巩固中国飞机租赁作为飞机全产业链解决方案提供者的独特优势。本年度我们进一步拓宽了本港、国内以至全球市场的融资管道,以支持业务的高速发展,我们尤其加强了租赁应收款项变现产品的开拓。

2015年,本集团还获得了两项特别令人鼓舞的成绩。集团于2015年9月获纳入恒生环球综合指数及恒生综合指数成份股股份。这反映上市一年多来,集团已获得本地以至海外投资者的广泛支持和认同。另外,凭借为客户提供出色的服务及有效的融资方案,集团荣获全球运输金融杂志评选为「2015年度最佳飞机租赁商」,成为首家获此国际殊荣的中国飞机租赁商。

业务回顾

扩充机队至63架飞机及实现全球化客户策略

于回顾期内,中国飞机租赁成功涉足欧洲及东南亚,进一步实践集团的全球化战略。我们在2015年完成了19架飞机的交付,及截至2015年底,机队规模增加至63架飞机。在交付的19架飞机中,我们交付了5架空客A320型飞机予首个中国以外的客户 – 印度航空,及2架飞机予澳门航空。此外,我们亦与首个欧洲客户及土耳其发展最快的航空公司 – 飞马航空签订2架飞机租赁意向书;并与越南捷星太平洋航空签订一共4架飞机的租赁意向书。

多元化融资管道促进业务发展

为应付集团的高速发展,本集团在回顾期内策略性地开拓了多个海外融资管道,包括为2015年交付予印度航空的其中3架飞机成功取得英国出口信贷担保局的首项担保安排;以及为交付予澳门航空的其中2架飞机首次获得韩国银行的融资支持。

中国飞机租赁发行892.2百万港元之可换股债券,亦成为第一家成功在国内发行中期票据的本地飞机租赁公司。集团并于2015年内完成两项租赁应收款项变现的重要交易,以促进资金流动。

延展中国航空产业链

与哈尔滨市政府就成立飞机拆解设施达成协议后,本集团于2015年7月成功竞投哈尔滨临空经济区太平国际机场南侧近30万平方米土地,并正式启动飞机拆解基地项目施工,向实现建立中国首家飞机拆解中心及延展中国航空产业链的目标,迈进重要的一步。飞机拆解基地项目的第一阶段预期于2018年竣工,每年可拆解20架飞机。

展望

于2022年底前扩充机队至172架飞机

鉴于预期2016年航空公司客户对本集团飞机的需求将更为强劲,中国飞机租赁相信航空产业将持续稳步发展。集团于去年底及今年初向空客额外购入一共4架飞机,令集团的订单增加至144架A320型系列飞机。集团亦计划于2016年交付不少于17架飞机,并于2016年底将机队扩充至不少于80架飞机。根据已承诺的订单,我们的机队将于2022年底扩充至172架飞机。

双轨增长策略- 提供更多飞机全生命周期解决方案及实现全球化

本集团将利用在飞机租赁市场的优势,为航空公司客户提供有效的机队管理及经营灵活性,为整个航空业的稳健增长作出贡献。为巩固在飞机租赁市场的领导地位,集团将寻求开拓高速发展市场,尤其是与中国市场拥有强劲协同效应的地区,并同时寻求与国际领先的航空公司合作,以扩阔现有的客户基础及增加海外市场份额。

创新融资管道以支持业务增长

集团将继续积极拓展更多不同及创新的融资管道,降低融资成本,并支持快速发展的业务。鉴于人民币贬值促进了投资者对以美元计价之固定收益资产的需求,我们预料市场对租赁应收款项变现产品的需求将更显强劲。本集团计划于2016年加快步伐,增加该部分的交易数目,把握飞机资产变现市场的机会。

陈爽先生补充:尽管2016年全球经济面临挑战,我们相信航空业仍将保持稳定发展。在中国政府大力支持航空业发展的大背景下,加上石油价格在低位徘徊及各国利率维持在较低水平, 我们对航空业前景充满信心。总体而言,本集团将利用自身在飞机租赁市场的主动性,发挥机队管理等优秀专长,把握航空市场不断增长的宝贵机遇,乘风而上,促进业务可持续增长。中国飞机租赁将继续努力,实现提供飞机全生命周期解决方案及全球化两大发展策略,以开拓更多新市场、增加市场占有率,并为所有合作伙伴及股东创造更多价值。

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